遭批「雙標」 高市恢復清明法會

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2021/03/26 第4788期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 高屏離島選聞 遭批「雙標」 高市恢復清明法會 高屏離島焦點 哈尤溪超收枯等接駁 遊客怒批 高雄新聞 一卡通繳牌照稅 早鳥優惠 建案車道口設中庸街 將畫黃網線   遭批「雙標」 高市恢復清明法會 記者楊濡嘉／高雄報導聯合報 高雄市清明掃墓便民措施 清明節將屆，高雄市民政局預計27日起啟動掃墓祭祖服務，基於防疫一度宣布停辦法會，卻遭到藍綠議員質疑，國民黨議員邱于軒批評，大港開唱上萬人可以辦，清明法會卻取消。質疑市府防疫有「雙標」，殯葬管理處經評估，昨決定八個納骨塔區清明法會都將在4月4日上午舉行。 民政局23日公布今年清明掃墓祭祖防疫措施，包括停辦法會、進納骨塔要戴口罩、量額溫，每次最多100人進入，每次進入可停留15分鐘。邱于軒得知清明法會因防疫考量而停辦，但明天登場的「大港開唱」至少破萬人參加卻要舉辦，質疑「雙標」，民進黨議員何權峰也認為，法會人數有限，要求民眾戴口罩就可，沒必要停辦。 殯管處長石慶豐昨午改而表示，高雄市8個納骨塔區4月4日上午9點到11點仍會舉行清明法會，但為了防疫，民眾需配合各項防疫措施。他強調，3月20日、21日及27日、28日都可提早祭祖，不一定要在4月4日當天才去祭拜。 另殯管處今年會加強線上追思祭拜，全新的「線上祭拜追思平台」可依往生者安厝位置設定納骨塔及地藏王菩薩場景，也能上傳照片及影片，協助編輯先人生平事蹟功能，且備有禮香、焚燒蠟燭及金紙、擲筊、鮮花、供品、素果、音樂等多樣性設計。 石慶豐也提醒民眾，今年天乾物燥，民眾掃墓時切記「4不、2記得」：不亂燒雜草、不亂丟菸蒂、不飛揚紙錢、不燃放爆竹、記得用水袋裝水滅火、記得收拾垃圾。 哈尤溪超收枯等接駁 遊客怒批 記者劉星君／屏東報導聯合報 屏東縣霧台鄉大武部落哈尤溪祕境七彩岩壁，是枯水期限定版景點，但卻衍生出許多亂象。本報資料照片 屏東縣霧台鄉七彩哈尤溪祕境，每年1到3月枯水期是「限定版」美景，吸引遊客遊賞，但網友「東方」前天在臉書貼文，指先前每天總量管制200人，今年增為600人且收費增加，超收的結果導致遊客等不到接駁，怒批「鄉公所收錢卻不把事做好」。霧台鄉長杜正吉說，公所已緊急召開會議，總量管制調降為450人到550人，後續會再正式公告。 「太誇張了」網友東方怒批，超收現象比以往嚴重，先前祕境由大武部落經營，管制200人，超收300到400人，如今交公所管理，網路開放申請400人，部落名額200人，共600人，但每天運行的車輛約40台，一台僅能載7人，「280人能量怎麼去載600個遊客」。 東方說，人數超收，無法按行程走，遊客枯等超過兩個小時，又沒人安撫。23日當天最後一批進去的客人是下午2點半，從接駁點到祕境還有1個多小時，抵達後天黑了，又被草草趕走。哈尤溪亂象從今年1月開始每天都有，23日當天現場約700多名遊客，有些遊客申請成功也匯錢，到現場沒發現名字，被要求「明天再來」，更扯的是，價格從1500元變成1900元。 杜正吉說，由於晚間下雨且有落石，評估這麼多人進入祕境實有困難，因此只能載運第一梯次。至於超收情況會檢討原因，收費部分則因為畫設為自然人文生態景觀區，增加的費用是保育費與導覽解說費。屏東縣政府交旅處說，縣府會輔導公所，讓運行更完備。 一卡通繳牌照稅 早鳥優惠 記者蔡孟妤／高雄報導聯合報 牌照稅4月開徵，包括高雄在內的10縣市開放LINE Pay Money繳納牌照稅，還有早鳥優惠，最高可拿10%回饋。圖／一卡通公司提供 繼去年台北、桃園、雲林、台南、高雄開放LINE Pay Money繳納牌照稅後，今年再增新北、台中、彰化、屏東、台東5縣市，一卡通公司為鼓勵民眾多用LINE Pay Money繳牌照稅，推出早鳥優惠，3月底前繳納最高可拿10%回饋，但強調，今年10縣市中僅桃園需透過市民卡App繳納。 一卡通公司鼓勵民眾多用LINE Pay Money繳牌照稅，即起祭出早鳥優惠，提前在3月繳費並有其他消費支出，即可獲繳稅金額5%的LINE POINTS點數回饋。若連結新光銀行、台北富邦或高雄銀行帳戶並儲值，最高可再獲儲值金5%，等於3月底前繳稅者最高可拿到10%回饋。4月後繳稅者，合計最高也可拿到7%回饋。 一卡通公司表示，用LINE POINTS 1點可折抵1元，舉例來說，若3月底前繳稅金額5500元，合計最高可獲550元價值回饋，可在下次消費時折抵使用。 目前全台已有10縣市可使用LINE Pay Money繳牌照稅，除桃園市仍需透過桃園市民卡App繳納外，其餘縣市民眾收到稅單後，打開手機LINE錢包點選繳費功能，再選擇「規費罰鍰稅捐」及欲繳費的縣市後，掃描帳單上「輸入三段式條碼」，即可利用LINE Pay Money繳稅。 建案車道口設中庸街 將畫黃網線 記者楊濡嘉、蔡孟妤／高雄報導聯合報 高雄市三民區中庸街南北貫通後車流量增加，當地居民擔心大樓新建案的地下停車場車出入口如在中庸街上，會影響人車安全。記者楊濡嘉／攝影 高雄鐵路地下化之後，三民區中庸街南北貫通，汽機車流量大增，當地居民不滿中庸街與建國路口一處新建案，地下停車場出入口竟做在中庸街上，向議員陳情要求修改，但因建案已完成所有申請和審查作業，更改困難，議員促市府相關局處與居民溝通，找出折衷辦法。 高雄中庸街僅10米寬，是少數從鼓山區美術園區南通前鎮亞灣區的道路，因此車流量大增，如今建案停車場出入口規畫在中庸街，引發居民反彈。 市議員林于凱翻出資料，指2018年中庸街貫通前只8件車禍案，2019年增為17件；早上7點45分到8時45分尖峰時間，車流量竟與25米寬的建國三路接近。 林于凱、何權峰兩名議員側面了解，建商本來把出入口設在建國三路上，遭鄰近透天住家反對，於是改到交通流量不高的中庸街，已完成設計與申請程序。何權峰說，如果重改出人口，等於要改整棟建築設計，需花至少一年，建商也為難。 都發局表示，這處建案於車道至中庸街尚有5公尺的緩衝空間，建案的車輛在中庸街紅燈回堵時，可在基地內部停等。後續會要求建商設置警示燈、改善路口圓弧轉角，也在建國路至市中一路384巷的30公尺長範圍的中庸街上畫設分向線及停車場出入口黃網線，維護通行安全。 另外，輕軌大南環路線已營運，高雄市交通局配合輕軌接駁，將綠1公車路線分成綠1南、綠1北等2條路線，調整為市中心環狀路線，每日合計70車次，尖峰班距5到15分鐘，縮短民眾乘車時間。 •群體免疫全球第一國：以色列能，台灣能不能？ 剛剛接種完新冠疫苗兩週的艾．美芮看來精神奕奕，雖然之前，她對於是否接種疫苗，仍有疑慮。其實，這不再只是艾．美芮的疑慮，再過不久，包括你我在內，都必須面臨相同的抉擇，因為，在全球疫情方興未艾之際，疫苗無疑是最後防線，而在這道戰役前線，以色列正走在最前方。 •拜登夫人繼續工作 美國史上第一人 對某些人來說，「第一夫人吉兒．拜登」和「第一夫人吉兒．拜登博士」這兩個稱呼，似乎沒有太大不同。但對吉兒來說，她保住了過去美國第一夫人夢寐以求但求不到的：在擔任第一夫人期間仍繼續原本的支薪工作。這是美國史上第一人。

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