關在教室裡的學習，無法為學生贏得真正的競爭力。 學生眼神最發亮的一堂課，不在學校，不在教室裡！
內容簡介：
這是一所最無邊際的教室。
透過校外教學，學生將「課本」和「真實生活」緊密連結。
他教給學生在課堂上學不到，卻在未來與世界競爭最需要的能力。
課堂上的教學，往往只能教出抽象的思考能力，但抽象的思考能力，並不等於應變力、解決力。
張道榮老師看見我們教育的不足，所以，10 年來，他以一己之力，從默默地信守「教育，應該是以學生的需求為最大考量點」，他不斷帶學生到山之巔、海之涯，讓學生將課堂上的知識，藉由「體驗」轉化為真實的能力。到今日，10年有成，每月一次的校外教學，至今已130次。他的校外教學十分聞名，不但學校百分百支持，家長更是讚譽有加。
他讓名列前茅的資優生，懂得謙虛；讓課業不出色的學生，擁有自信；總受父母保護的學生，學會更多生活能力；甚至感化桀驁不馴的學生等。他的校外教學所產生的巨大能量與力量，超越所有人想像。
作者介紹：
張道榮老師
國立臺北教育大學教育事業創新經營碩士，任教於臺北市信義區博愛國小，喜歡當導師，並且當過三個班級的「後母」。
小時候不太會讀書的他，成為老師之後將心比心，一次又一次的帶學生出門冒險、認識世界。在他班上，校外教學不是曇花一現的節目，不是上百人集體出遊的套餐，也不是一成不變的靜態參觀，而是每個月至少走出校門一次的班級經營主菜。他的成果曾獲得《國語日報》與《親子天下》專文報導。
他是國內第一個帶國小學生搭高鐵、去松山運動中心划獨木舟、去臺北小巨蛋滑冰、去賽車場開卡丁車、去鼎泰豐體驗行行出狀元的老師。他帶著學生上山下海，真實經歷許多人生中的第一次，如：浮潛、漆彈、攀岩、騎單車、放天燈、看沙雕、打壘球、打高爾夫、打空氣槍、製作西點、參加馬拉松路跑等。他還帶著學生家庭去露營，扭轉都市孩子與家長的休閒型態。歷年來，他獨力自辦的校外教學已經超過了130次，目前還在持續增加。
他用多元的校外教學凝聚學生感情、培養學生面臨環境的適應力、訓練學生利用各種交通工具的移動能力，更在自由氣氛中開啟學生主動求知的動力。在開朗的校外場域，孩子的信心一一建立，態度與視野因此成功被改變。他希望不只在教室讀萬卷書，更實際走出戶外的行萬里路，可以影響學生的未來與生命。
除了多所小學，他曾受邀至國家教育研究院、國立臺北教育大學、臺北市立教育大學進行分享。
獎項：98年臺灣遊學創意協會創意遊學獎優等、99年臺北市教師會國小組Special教師獎
部落格：勞倫斯的校外教學實驗室
搶先試閱：
【單車】培養走出自己世界的能力
若沒有真實發生過或親身經歷，那些寶貴的價值是沒辦法內化在孩子心中的。
拿掉了「道德與健康」一科，有人說，九年一貫成了「缺德的教育」。為了彌補這一點，綜合課硬是塞入每週三堂。
那薄薄的課本，有不少學生日常相處會遭遇的情況，有可供學習的好例，也有值得反省的惡例，但總讓我覺得有些「紙上談兵」。若沒有真實發生過或親身經歷，那些寶貴的價值是沒辦法內化在孩子心中的。
比坐在教室裡更「有感」的教學
我真的覺得，帶學生出去玩一天，彷彿就是在上一整天的綜合課或個人輔導課。雖然沒有課本裡清楚的範例與文字建議可以依循，但徜徉在室外的空間，跳脫了原本的「舒適圈」，讓他們自由去產生碰撞與遇到狀況，老師再適時的補上一些必要引導，那絕對比坐在教室裡讀經、解經還來得有效。
而那樣的機會教育，是會沉浸到孩子的生命裡，給他們深層的省思、扭轉的契機。
萱萱是班上的資優生，成績總是名列前茅，做許多事都能自動自發，除了偶爾跟男生有些拌嘴，品格方面向來沒什麼問題，唯一讓我「看不順眼」的地方，就是她近視已經五百多度了，下課還不出去跟同學互動，讓眼睛好好放鬆。
下課鐘響後，她總是繼續沉坐在位子上，安靜的看著她心愛的英文小說。萱萱的媽媽其實也不希望萱萱這樣，但鞭長莫及，她希望我能使些影響力。
好幾次，我在下課時空蕩蕩的教室注意到萱萱的媽媽，提醒與勸告她可以暫時放下課本，把注意力轉到同學身上，到最後可能次數多了，她有些不耐煩。
有一次，我又提醒萱萱，她仍然頭也不抬的繼續看書，當我加強語氣，對她說：「再這樣下去，我要告訴媽媽囉！」
我期望藉由家長那一端的強力約束，索性不讓她帶書來學校。
沒想到這小妮子居然回嗆我：「你去講啊！」
我當下忍住。我知道下課時間是屬於她的，而一個愛看書，又不會惹到誰的孩子，不需要被過分苛求。但教育不該是放任的，在她以為自己只需要這項閱讀滿足的同時，也不自覺的失去其他寶貴的經驗。如果要等她多年以後才終於醒悟，為時已晚。
我希望在畢業前，能帶她走出自己的世界。
一次又一次摔倒、再開始
在我們班到大佳河濱公園騎單車那天，除了她，還有兩位女生不會騎，而且一開始就跟我編好的三大隊「分家」了。還好有其他家長支援，他們看我根本走不開，便帶著三隊學生往前騎。
另外兩位女同學稍有基礎，也不太害怕，磨個五分鐘之後，不用我多擔心，漸漸得越踩越穩，越騎越遠了。
但完全沒摸過單車的萱萱，辛苦的踩著踏板，每騎個三、五公尺，龍頭一歪，雙腳便踉蹌著地，還有兩次摔到單車道旁的草地。
她扶起單車，重新坐穩，右腳再度高高的放在踏板上，喘口氣、調勻呼吸，一次又一次的再出發。
這一段約有五公里的單車道，我們用數不完的短距離銜接起來。
那天的白雲都躲了起來，豔陽下，鋪上柏油的單車道影像模糊，車隊的距離早已遠到看不見。
我別無選擇，不能拋下她，也不能發洩任何情緒，只能雙腳划著地，陪著她緩緩前進，用我腦袋裡所能想到的所有詞彙，鼓勵她堅持下去，並一再重複需要注意的技巧。
我希望平常領悟力極佳的她，能記住一點點訣竅。我更希望平常領先慣了的她，千萬別在此時放棄。
終於，感覺像是花了一世紀那麼久的時間，我們這對既孤單又曬到發燙的身影，追上了車隊（其實是全班騎到麥帥二橋的終點）。
同學的鼓勵與打氣
這不但是萱萱第一次騎單車，也超乎想像的一騎就來回騎了十公里。
回程，她雖然沒有立即變成老手，卻可以偶爾和同學有說有笑的，雖然眼睛仍緊盯路面的騎個幾十公尺，再不得不煞車，然後繼續下一段更長距離的嘗試。這情形，連同學都不由自主的替她打氣。
我刻意騎開，讓同學的力量適時接手。我期待她能感受同學的友誼與鼓勵。
偶爾不放心的回頭看，她臉上掛著既羞怯又滿足的笑容。
完全是從零開始，我想，那天，她的成就感應該是全班最大的吧！
融化妳心
或許是我那一趟自始至終沒有語帶不耐或表情不悅，而且對她「不離不棄」吧，返校之後，萱萱對我的態度友善許多，簡直是一百八十度的轉變！
當我再因為一些「看不順眼的小細節」，小心翼翼找她來約談時。她一反以往不理不睬的態度，聽進我的規勸，而且有所行動。
這樣的翻轉，是當初不得不在一旁陪伴的我所始料未及的。我不但感到欣慰，也覺得再帶學生出遊又多了些動力。
教室與校園裡的許多角落，當然可以建立起師生關係，但那個互動與情感交流未必深刻，而且隱含著不對等的權威地位。
肅靜的教室，學生坐得直挺有如雕像，你很難感動他們。走出校園，處在多元的環境，並做了新奇體驗時，他們才真正活過來。雖然情緒激昂，卻更容易被老師給「融化」了。
怎麼做？
一、部分河濱公園單車租借可在行前一週，透過「自行車新文化基金會」預約，享有更多團體優惠。
二、學生與家長所騎車型車價皆不同，逐筆計算費神，我通常統一收一百，餘款撥入班費。租借須押上老師證件，可提醒學生記住自己的單車編號。
三、有的租借站中午休息兩小時，上午十點前開始騎乘，便來得及在中午前還車。
四、透過行前或現場的簡易測驗，可知學生的個別技能，不會騎的建議優先選擇雙腳皆可安然著地的小車，並委託其家長在附近陪同練習。
五、若學校無單車教具，可讓幾位住得近的學生經家長同意後「牽來」，全班在校內或沿著學校圍牆練習，可使日後單車校外教學更加順利。
六、只要不是故意犯錯，學生在校外做不好的地方應該得到包容。他感受被師長和同學無條件的接納，才會越做越好。
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