連習會提一中框架 陸委會：就是中華民國

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>2014/02/20 第3318期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 連習會提一中框架 陸委會：就是中華民國 習沒反駁「中華民國」 兩岸邁向新高度 習近平：理解台灣同胞當家作主意識 兩岸新聞 馬總統：兩岸交流 愈多愈好 張志軍：軍事安全 建立互信 連戰在北京大學談文創 讚功夫熊貓 王郁琦 2月27日首會陳德銘 Q版習近平 第一次公諸於世… 華航、長榮 籲開放陸客來台轉機 大陸廉價航空 拚花蓮、上海直航 桂陽公路擴建 帶動旅遊升級 連習會提一中框架 陸委會：就是中華民國 記者林庭瑤/台北報導/聯合報 對於「連習會」談及「一中框架」的討論，陸委會副主委吳美紅昨天表示，根據中華民國憲法以及兩岸人民關係規定，兩岸定位就是「一個中華民國、兩個地區」，兩岸關係的發展是秉持「九二共識、一中各表」，不論是「一中框架」、「一中原則」或「一中概念」，政府立場從來沒有改變，「一中」就是中華民國。 國民黨榮譽主席連戰和中共總書記習近平前天在北京釣魚台國賓館會面，其間，習近平提及，兩岸雖然尚未統一，但同屬一個國家、一個民族；大陸尊重台灣民眾自己選擇的社會制度和生活方式，也願意和台灣民眾分享大陸發展的機遇。 陸委會回應指出，政府堅持在「九二共識、一中各表」的基礎上推動兩岸和平，才能夠逐步累積互信。 習沒反駁「中華民國」 兩岸邁向新高度 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 國民黨榮譽主席連戰在「連習會」拋出中華民國議題，大陸學者認為，若習近平未反駁，就是兩岸關係邁向新高度，中華民國和中華人民共和國都是中國境內政治符號、各自代表中國，兩岸政治互信基礎夠、都可以談，而大陸並未排斥「馬習會」，且一直在推動，只是時間、場合的問題。 廈門大學台灣研究院院長劉國深昨天向中央社表示，台灣民眾非常在意中華民國四個字，大陸也愈來愈感受到台灣這方面的情感需求，連戰談中華民國，如果習近平沒有反駁，就是兩岸關係邁向新高度。 劉國深認為，中華民國政府在台灣存在是政治事實，如果兩岸政治氣氛好，互信基礎夠，都可以談；但關鍵是台灣有些人一方面要談中華民國，卻又在領土、主權、國家內容「偷換」，這就缺乏互信。 上海國際問題研究院台港澳研究所執行所長嚴安林則表示，中華民國可能指國家，也可能指政府，「如果是指政府，就好辦多了」；他認為，中華民國是敏感問題、也算是政治分歧，這不是「正視」就能解決，重點是兩岸都是一個中國框架。 至於外界關注的「馬習會」，上海台灣研究所副所長倪永杰認為，習主動提「馬習會」，這顯示，習近平對連戰的重視，且尊重連戰的意見，也顯示習關注這個議題，並願意以積極的態度促成。 劉國深則強調，大陸方面對「馬習會」沒有排斥，且一直在推動，只是時間、場合的問題；他指出，兩岸領導人會面不只台灣會有困難，大陸也不是完全沒困難，而且還有外界干擾必須排除，「台灣不能只是放話，也要體諒大陸的難處」。 劉國深也認為，會面目的是強化、而不是分裂國家，不選在國際場合會面就好談，「關鍵是互信，才能一致對外」；嚴安林亦指出，兩岸雙方對「馬習會」意見還不一致，但如果台灣對會面地點的選項只有亞太經濟合作會議，就會把路堵死了。 習近平：理解台灣同胞當家作主意識 記者林庭瑤/綜合報導/聯合報 新華社昨天凌晨公布中共總書記習近平會見國民黨榮譽主席連戰的談話全文。習近平提及「一百廿年前的甲午，中華民族國力孱弱，導致台灣被外族侵佔。」他還說，台灣有「特殊的歷史悲情心結，有著強烈的當家作主『出頭天』的意識，珍視台灣現行的社會制度和生活方式。」 習近平就兩岸關係發展提出四項說法，大陸央視、中新社晚間即先發文，這也是後來各媒體引述習談話的來源，但官方新華社一直到昨天凌晨一時廿二分才刊出全文「共圖中華民族偉大復興的中國夢」，比先前中新社在十八日晚上九時卅七分發出的 「習近平：兩岸同胞要攜手同心共圓中國夢」報導，提供了更完整的致詞內容。 多出的內容包括：習近平在「兩岸一家親」的開頭說：「台灣同胞崇敬祖先、愛土愛鄉、純樸率真、勤奮打拚，給我留下深刻印象。」 習近平說，「回顧台灣走過的歷史，回顧兩岸同胞一路走來的歷程，我有一個深切體會，那就是不管台灣遭遇什麼風雨，不管兩岸關係歷經什麼滄桑，兩岸同胞始終心心相印、守望相助。這告訴了世人一個樸素的道理，那就是兩岸同胞血濃於水。」 習近平提到第二點，兩岸同胞命運與共，沒有解不開的心結。他說，「在台灣被侵佔的苦難歲月裡，無數台灣同胞用鮮血和生命來證明自己是中國人，是中華民族大家庭中不可分離的成員。」 習近平還表示，台灣有自己的特定心態，「包括特殊的歷史悲情心結，有著強烈的當家作主『出頭天』的意識，珍視台灣現行的社會制度和生活方式，希望過上安寧幸福的生活。將心比心，推己及人。我們完全理解台灣同胞的心情。」 習近平說，兩岸之間「有什麼想法都可以交流。世界上的很多問題，解決起來都不可能畢其功於一役，但只要談著就有希望。精誠所至，金石為開。」 馬總統：兩岸交流 愈多愈好 記者陳洛薇、錢震宇/台北報導/聯合報 馬英九總統昨天表示，他一向主張主權互不承認、治權互不否認，逐步正視兩岸的現實；在治權互不否認層次上，雙方做到交流，就能更有廣度與深度。 對於國民黨榮譽主席連戰與中共總書記習近平會面，馬總統表示，兩岸交流越來越頻繁，這類訪問越多越好，有更多機會瞭解彼此，增加友誼、創造互信。 陸委會主委王郁琦昨天在國民黨中常會報告訪問大陸成果。兼任黨主席的馬總統聽取報告後，肯定王郁琦表現是「郁琦超過預期」，光明正大，清楚闡述國父孫中山創建中華民國已經一百零三年，這樣的宣示意義重大，尤其王郁琦在祭國父陵文當中，提到三民主義、五權憲法，令人感動與感慨；但兩岸還有包括互設機構、人道探視等諸多議題需要繼續努力。 「這是一個好的開始」，馬總統表示，王郁琦此行不是只有官方會談、餐敘或其他官式活動，南京大學的演講也引起大陸網民的共鳴。馬強調，兩岸關係在台灣要有共識才能順利開展。 張志軍：軍事安全 建立互信 特派記者汪莉絹/北京報導/聯合報 中共國台辦主任張志軍昨天就兩岸軍事互信機制話題表示，兩岸軍事安全是「深水區的最深處」，要解決此議題就須要雙方談起來，雙方談的過程也能增加了解，擴大共識，建立互信。 國民黨榮譽主席連戰率領的台灣民間各界人士訪問團，昨天與大陸各界代表舉行「深化交流、共同發展」座談會。兩岸的工商、宗教、青年、基層、文教、青年、工會、婦女、退役將領等九位代表，在會上發言。 台灣方面代表發言的五位分別是宗教界星雲大師、工商界郭台銘、婦女界蔡鈴蘭、退役將領李禎林、村里長聯誼會會長郭雲輝。 李禎林在會上就兩岸軍事互信機制建立表示，兩岸互信尚未建立，軍事互信機制很難建立。他並表示，近年來大陸在東海、南海有一些舉動，建議大陸先知會我方，讓台灣有被尊重的感覺。他並以孟子的「惟仁者為能以大事小」，期許大陸在兩岸關係發展，有更大度的表現。 張志軍在回應李禎林的發言時表示，軍事安全議題屬於兩岸深水區中最深處的問題，要解決此議題就要談起來。 連戰在北京大學談文創 讚功夫熊貓 特派記者汪莉絹/北京報導/聯合報 國民黨榮譽主席連戰昨天上午到北京大學，接受北大頒贈的名譽教授證書並與北大師生舉行小型座談，他期許北大學子為中華文化未來的精彩和輝煌再造，負起重責。 連戰伉儷在大陸海協會副會長鄭立中陪同下，赴北大出席名譽教授頒贈儀式。北大黨委書記朱善璐先在臨湖軒與連戰見面，朱善璐肯定連戰對兩岸關係的貢獻，並向連戰表示，二○○五年連戰在北大的那場以「為民族立命、為萬世開太平」為題的演講，感動北大的莘莘學子。 連戰隨後前往北大英傑交流中心月光廳，出席頒贈儀式，北大校長王恩哥在為他頒授名譽教授證書前致詞表示，北大一向重視兩岸教育和學術研究的合作與交流。連戰致詞時推崇北大是知識界的名校，人文薈萃，一代一代地培養人才，勇於思考、勇於面對現實、勇於對社會提出自己看法，且身體力行，引領國家社會發展。 連戰表示，自己和北大很有緣分，因為他的母親曾在北大就讀，北大是「媽媽的學校」，因此也是「母校」，這番話語，引來現場一片掌聲。 另一位北大學生請連戰談談文化創意產業，連戰說，中華文化博大精深內容豐富，蘊藏許多機會，但過去沒有很好運用，像美國人就曾創造出功夫熊貓，是用中華文化變成美金，值得大家思考。 王郁琦 2月27日首會陳德銘 記者李仲維、林庭瑤/台北報導/聯合報 繼「王張會」、「連習會」之後，陸委會主委王郁琦廿七日也將首次會見來台參加第十次兩岸兩會高層會談的大陸海協會長陳德銘。 第十次兩會高層會談將簽署地震、氣象合作兩項協議，兩岸氣象局並將建立聯繫專線。氣象局表示，未來對氣候系統掌握研判將更精準，兩協議將可造福兩岸人民。 這次的高層會談，將於廿六至廿八日在台北圓山飯店舉行，陳德銘廿六日率團抵台，廿七日將與海基會董事長林中森簽署兩項協議，王郁琦當天下午會見陳德銘。海協會協商代表團廿八日即返回大陸，並未規畫前往中南部。 陳德銘去年底首次以海協會長身分率領經貿團訪台，但是當時未與王郁琦會面，這次將是兩人首度會晤。 海基會發言人馬紹章表示，第十次高層會談不另行召開預備性磋商，兩會將利用今、明在長沙舉行兩岸協議檢討會的機會，同時開會談預備會議。 王郁琦指出，未來透過這兩項協議建立的專業交流合作機制，可即時掌握兩岸地震及氣候的資訊，災害發生時發揮重要功能。 另原定在會談中簽署的兩岸租稅協議喊卡，據了解，因國民黨立委羅淑蕾為代表的會計師公會不同意，財政部還需要再溝通。據了解，王郁琦在農曆年前曾率財政部官員和會計師公會溝通，但不得其果。 第二次兩岸協議檢討會議今在長沙舉行，涉及近十項協議，約數十個議題。我方最關切兩岸空運協議中的陸客中轉問題，其他還有簡化兩岸民航機組員入出境手續、旅遊團費四十五天內結清、共同打擊犯罪協議的重大經濟犯遣返、三聚氰胺賠償問題、投資保障協議的落實通報機制問題等。 Q版習近平 第一次公諸於世… 記者林克倫/綜合報導/聯合報 中共國家主席習近平Ｑ版漫畫造型首次現身媒體，日前習近平接受俄羅斯媒體專訪曾感嘆「時間都去哪兒了」，引發討論；昨天北京千龍網以七幅圖表，配上習近平的漫畫造型圖像，說明習上任後的時間怎麼安排。 這七幅圖片的主題分別為：習主席的時間都去哪兒了、有卅九天在外調查研究、卅九天出國訪問、每月的開會次數、十二次政治局集體學習、Ｎ次活動安排以及公眾假期等。由於先前曾有大陸媒體用國家領導人造型作為漫畫而遭處罰，千龍網現將Ｑ版國家元首度公諸於世，勇氣十足。 華航、長榮 籲開放陸客來台轉機 記者李承宇/台北報導/聯合報 兩岸協議成效與檢討會今天在大陸長沙召開，空運協議也在檢討之列。華航、長榮呼籲大陸開放陸客來台轉機，除可為航空公司帶來利益，也能為桃園航空城注入活水，更能滿足大陸民眾方便前往歐美、東南亞的需求。 二○○九年兩岸開啟定班直航，我方就開放讓台灣民眾可到大陸轉機，但陸方一直沒放。去年大陸約有一百八十萬人前往美國，有六成是到韓國首爾、日本東京，或香港轉機，在航空業競爭日益白熱化的壓力下，華航、長榮看到龐大的陸客轉機商機遭日韓瓜分不免心焦。 因為大陸視台灣為特殊地區，來台轉機不像到其他國家轉機，只要有護照、機票和目的地簽證即可，還要申請「大陸居民往來台灣通行證」，相當麻煩。 這兩年，無論是華航董事長孫洪祥或長榮董事長張國煒，都公開呼籲大陸開放陸客來台轉機。交通部也樂見來台轉機陸客為桃園機場注入活水，只是這個議題已超越民航單位協商層次；交通部長葉匡時希望業者也能透過大陸人脈關係多使點力。 長榮總經理鄭傳義說，希望陸客中轉議題在這次檢討會上能達到具體結論。他分析，長榮、華航有綿密的國際航網，開放陸客中轉，等於是讓大陸二、三線城市民眾多了轉機選項；也可紓解北京、上海機場的負擔；且到台灣轉搭長榮、華航，沒有到日韓轉機的語言隔閡。 華航和長榮都認為，斥資超過五千億元的桃園航空城，若要成為亞太轉運中心，陸客轉機的強大運輸需求是關鍵，且能讓桃園機場在兩岸直航不只扮演點對點的功能，進一步擴大航網，創造兩岸民眾更大利益。 大陸廉價航空 拚花蓮、上海直航 記者段鴻裕/花蓮報導/聯合報 大陸春秋航空公司去年起，多次派員到花蓮探勘，台灣分公司總經理王束雨昨天拜訪花蓮縣長傅崐萁，表達希望爭取上海與花蓮包機直航航權，傅崐萁樂觀其成。 春秋航空公司台灣分公司總經理王束雨表示，春秋航空成立8年來，以低成本航空提供優惠票價，並與在地五星飯店合作，鎖定消費潛力高的自由行客群，目前大陸國內、外航班客座率皆高達97∼98％。 縣長傅崐萁對春秋航空力爭開闢上海浦東到花蓮的航班「樂觀其成」，他強調，春秋航空「行簡住優」的概念若能結合太魯閣峽谷、七星潭等優質景點，打造5至7天的精緻套裝旅遊，未來以觀光為導向的浦東、花蓮兩地直航，一定商機無限。 桂陽公路擴建 帶動旅遊升級 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 桂林市第四屆人民代表大會第五次會議日前召開，桂林市代市長唐琮沅在會上表示，2014年將強力推進以桂林至陽朔的旅遊通道為主軸的黃金旅遊帶建設。 中新社報導，往來於桂林市區與旅遊名縣陽朔之間的桂陽公路，一直被譽為桂林旅遊的黃金通道。但近年來，這條雙向兩車道道路交通擁堵嚴重。尤其是每逢節假日及旅遊旺季，通行在這條路上的旅遊大巴與私家車經常堵成長龍。 2013年年底，國道321陽朔至桂林段擴建工程正式開工。該項目全長57.87公里，總投資45.2億元，計畫2015年完工。 桂林市政協委員匡增勤提案建議，在擴建的桂陽公路設計中加設專用腳踏自行車道。他認為，自行車道建好後可以增加陽朔到桂林遊玩的方式，改善遊玩的理念，更好地將遊客與旅遊通道的關聯群體密切加強。 在陽朔，休閒環保的自行車遊早已備受青睞。在陽朔十里畫廊景區及各鄉村的阡陌小道上，隨處可見悠閒自得的騎行一族「車在路上行，人在畫中遊」。 桂林市政協委員、前世體操界冠軍莫慧蘭亦表示，當前全國大部地區遭遇「霾伏」，騎自行車出遊既環保，又能近距離感受大自然。到桂林的遊客應該全身心放鬆，在運動的過程中感受快樂。她同時建議桂林依託良好的自然環境和生態優勢，打造多條自行車精品線路遊，發展健康低碳旅遊品牌。 桂陽公路擴建為沿線帶來了巨大商機，加之國道321線是粵港澳通往大西南地區的重要交通大動脈，越來越多的境內外投資商將目光瞄準了這條「旅遊黃金大通道」。目前金世邦國際足球文化旅遊休閒項目、溢達紡織象山九美橋時尚園項目、玉圭園•環球名勝、桂林愚自樂園二期等項目正在加緊建設中。 桂林旅遊局綜合信息處處長彭康生表示，上述項目建成後，新桂陽公路將成為桂林獨具特色的旅遊黃金大通道、生態景觀大通道，帶動沿線旅遊及相關產業同步發展。 •化核彈頭為便宜能源 去年12月，來自俄國的最後一批鈾運抵美國，奈夫當初的提議就此功德圓滿。總計廿年來，這項「百萬噸變百萬瓦」方案將二萬顆俄國彈頭化為電力，點亮美國1/10的燈泡。 •富貴險中求 台商闖蕩印尼 1990年代，台商到印尼時，多是二、三十歲的年輕小夥子。時間荏苒，有人成功，有人落敗退離。一路見證印尼興衰起落的當地台商，提醒想赴印尼投資的後來者，印尼有機會，也有高風險。

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