人民幣上看6.2元 資金追捧

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2013/03/26 第2914期 訂閱/退訂∣看歷史報份∣直接訂閱

兩岸財經要聞 人民幣上看6.2元 資金追捧 商情資訊 紡織、塑化、中概內需 受「匯」 九大行業 貸款風險升高 一線房企 調高銷售目標 設金融租賃公司 搶優勢 紅旗國產車 風靡公務市場 投資千億 中山翠亨新區掛牌 發動僑胞 東莞扭轉城市形象 ★ 台股重要指標： 外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

兩岸財經要聞

人民幣上看6.2元 資金追捧 記者吳父鄉、邱煜婷/綜合報導/經濟日報 昨（25）日人民幣兌美元即期匯價在中間價指引下創歷史新高；即期匯價開盤就突破6.21關口，報6.2095元兌1美元。分析師預料，大陸國家主席習近平即將出席金磚四國領導人會議，此前人民幣會保持緩步升勢。 昨日人民幣兌美元中間價較上周五走升19個基點，報6.2692 兌1美元；距1月15日的6.2691兌1美元價位僅一步之遙。 華爾街日報報導，人民幣匯率走高係因賽普勒斯達成救助協議，推動歐元走升、美元走軟有關。 某外資銀行駐上海的交易員稱，中國人民銀行（大陸央行）讓中間價突破6.27關口，是釋出未來將允許人民幣進一步升值的信號。 法國農業信貸集團策略師Dariusz Kowalczyk表示，人行可能想藉此向金磚四國表態，大陸正努力推動國際收支平衡。金磚四國領導人周二將在南非召開，習近平將與巴西、印度、俄羅斯和南非領導人出席會議。 市場交易員稱，有鑒於大陸出口強勁，經濟基本面改善，預計人民幣將在未來數個月走高，即期匯價將觸及6.2元關卡。昨日即期匯價波動區間在6.2095~6.2108之間。 星展銀行經濟研究部高級經濟師梁兆基預估，人民幣今年將升值3%，預估第2季人民幣兌美元將達6.15元。香港灝天環球投資分析，人民幣匯率走強有助大陸緩和通膨壓力，藉降低進口價格來提振內需。此外，相較於國際各主要貨幣波動劇烈，近期人民幣走勢依然持穩，也讓人民幣成為資金追捧對象。 路透報導，由於昨日人民幣中間價升幅相較美元指數降幅不大，這顯示人行對人民幣升值幅度仍有顧忌。 TOP

商情資訊

紡織、塑化、中概內需 受「匯」 記者周克威/台北報導/經濟日報 人民幣兌美元昨（25）日再創新高，且後續仍在長期看升趨勢下，市場專家指出，對台股上市櫃公司的影響，約略可分為與中國企業互為競爭對手、市場在大陸、工廠在大陸等三個層面，其中，紡織、塑化、中概內需等產業，將是人民幣走升下的最大受惠族群。 統一投顧總經理黎方國表示，自2005年7月21日匯改以來，就當時人民幣兌美元匯率約8.27元計算，7年半時間內升值25%。影響的層面，在國際市場上與國內上市櫃公司互為競爭對手的產業有紡織、化工、塑膠、電子產業，陸企並非主要競爭對象，主要仍是南韓等國家，但在人民幣隨兩會落幕、新一代領導班底就位，再回復至以往長期走升的趨勢軌道下，隨出口報價競爭力受限下，對國內紡織、塑膠等產業，仍是中長期受惠的族群。 TOP 九大行業 貸款風險升高 記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報 大陸銀監會近日要求大型銀行要特別關注與經濟周期變化密切、產能過剩行業，以及五類重點企業的暴險狀況；具體指名包括房地產、鋼鐵、風力發電設備、太陽能光伏等九大行業。 儘管大陸總體經濟情勢已逐步復甦，但經濟形勢嚴峻複雜，仍讓有關單局高度戒備，對於集中度高、影響範圍廣大的貸款風險，需謹慎預防，以免發生骨牌效應。 中國證券報報導，據專家估計，包括房地產以及產能過剩行業的貸款總額，或達人民幣30~40兆元（約新台幣144~192兆元）。 需重點關注的五大類企業包括快速多元擴張型、集團關聯複雜型、多頭舉債借款型、高財務槓桿型、私募基金包裝型等。 據銀監會下發的《2013年大型銀行監管工作要點》要求，大型銀行要嚴密關注信用風險變化，特別關注房地產、工程機械等與經濟周期變化密切相關的行業；以及鋼鐵、有色金屬、水泥、船舶製造、風電設備、太陽能光伏等產能過剩行業。 銀行業人士指出，目前，各銀行對房地產開發貸款、產能過剩、落後產能及節能減排控制行業的授信許可權，已收回到總行。 針對上述九大行業，銀行也已經提前安排，對於房地產企業授信慎之又慎，一方面對房地產開發企業實施名單制管理，另一方面也對企業回籠資金實施封閉式管理，確保用於貸款償還。 除了嚴控信貸風險，監管機構也對大型銀行分支機構的理財業務進行管理和風險自查。自查報告需要6月底前報送監管機構，以免發生「影子銀行」風險。 大陸銀監會主席助理閻慶民日前表示，銀行嚴禁銷售私募股權基金產品，嚴禁誤導消費者購買。 TOP 一線房企 調高銷售目標 記者劉永祥/綜合報導/經濟日報 大陸國務院為控制房價推出「國五條」，雖一度重創上市房企股價，但政策降溫效應卻不明顯。經濟參考報指出，包括萬科、保利、金地、招商在內的一線房企無懼「國五條」，紛紛上調2013年全年銷售目標。 報導引用鏈家地產研究部的數據稱，萬科、保利、招商、金地、�大、中海、華潤置地、碧桂園、龍湖、富力等10家典型房企中，已有8家訂定今年銷售目標；除中海以外，其餘7家都上調全年目標，平均幅度為12.8%。 今年前兩個月，扣除招商後，其餘9家銷售業績總計約人民幣1,190億元，與去年同期相比，平均成長幅度達158.7%；其中碧桂園前兩月漲幅最高，達368%。 TOP 設金融租賃公司 搶優勢 劉芳榮（富蘭德林事業群總經理）/經濟日報 目前台灣金融機構在大陸設立的「融資租賃公司」，都是由商務部審批設立，和銀監會審批的「金融租賃公司」不同，商務部審批的外資「融資租賃公司」不屬於大陸真正定義的金融機構，公司名稱中常使用「融資租賃」、「租賃」或「國際租賃」作為行業名稱，由銀監會審批成立的「金融租賃公司」，則是一種非銀行的金融機構，公司名稱中明確標明「金融租賃」字樣。 很明顯，銀監會審批設立的「金融租賃公司」價值要超過商務部審批的「融資租賃公司」，雖說「金融租賃公司」是非銀行金融機構，但除了一般熟知的融資租賃公司業務範圍外，「金融租賃公司」還可以設立SPV公司 (special purpose vehicle，特殊目的公司) ，吸收股東存款、進行同業拆借、發行金融債券，如果要借外債，和在大陸的外資銀行一樣，中常期外債需向發改委申請，短期外債則是向外管局申請，這些都是一般「融資租賃公司」沒有的業務範圍。 從目前來看，「金融租賃公司」最核心的價值是可以在大陸保稅區內設立所謂的SPV子公司，SPV公司是一種資本管制下的產物，指大陸境內企業以境內資產或權益，為了在境外進行股權融資，而直接或間接控制的境外企業，SPV公司比較常見用於境外上市，但對於「金融租賃公司」來說，能在保稅區這種海關監管的特殊區域中設立SPV子公司，可以有效解決因大陸外匯管制所衍生的資金調度問題，也由於保稅區中的外匯管制相對較鬆，有助於「金融租賃公司」強化利用境外低成本的資金，這也是「融資租賃公司」不能設立SV子公司，導致無法與「金融租賃公司」競爭的原因。 大陸財政部、海關總署、國家稅務總局曾發布《關於在天津東疆保稅港區試行融資租賃貨物出口退稅政策的通知》，對在天津東疆保稅港區註冊的外資融資租賃公司、金融租賃公司和SPV公司，試行融資租賃出口貨物的退稅政策，由於解決了設備退稅這項最影響租賃公司成本最重要的問題，這份文件也再次提升「金融租賃公司」的價值。 2011年「外商投資產業指導目錄」將「金融租賃公司」由原來的限制類改為允許類，只要是境外銀行或境外融資租賃公司，都被允許在大陸設立「金融租賃公司」，很多大陸大型國企、央企這幾年紛紛設立「金融租賃公司」，一方面是為了透過在保稅區設立SPV子公司，打開向境外銀行貸款的管道。另一方面也是為了適應大陸企業在境外投資，尤其是這些國企、央企自己在境外的子公司，都會有設備租賃相關需求必須解決，對台灣金融業來說，「金融租賃公司」應該會是在大陸設立銀行外的另一選擇。 （本文發自廈門，網址http://www.myChinaBusiness.com） TOP 紅旗國產車 風靡公務市場 記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報 受益於大陸新領導習近平與李克強力倡反奢簡約，由中國第一汽車集團自主研發的第一款量產高級車「紅旗H7」近來公務車市場走紅，交付車輛已達500輛。該款車計劃於2013年年中量產投放公眾市場，曾經代表民族驕傲的紅旗車可望再次掀起熱潮。 在大陸新一屆政府厲行簡約下，大陸公務車採購政策始有轉變。官方最新公布的採購車款建議目錄中，已沒有過廣受大陸各級官員喜愛的奧迪、別克、福斯等進口車品牌，本土品牌尤其紅旗車占了多數。 業界分析人士稱，公務車採購量僅占大陸車市約2%，市場容量很小，在實際銷量上對車企不會有重大影響；然而重要意義在於，政府採購方向引導著社會價值取向，將帶來巨大示範效應，因而提升品牌效應與銷量。 大陸工信部在2012年2月發布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》顯示，入選車型幾乎清一色為本土品牌車型，被視為公車採購支持自主品牌的重要信號。此舉意味，以一汽、廣汽、上汽等為代表的國產汽車廠商將迎來新的機會，各大國產汽車廠商開始投入了一輪參與公車採購的競爭。 中新社指出，在大陸，作為「新中國第一款高級轎車」的紅旗轎車常與民族自尊聯想在一塊，一直是國家領導人和禮賓用車唯一選擇，被譽為「國車」。不過，此一尊貴身份的象徵也阻礙了它的市場化路線。 1982年起停產後多年，一汽在2008年恢復紅旗車的生產，並將公務車，尤其是高級公務車擬定為復出競爭的首要目標，項目啟動至今已累計投入研發費用人民幣52億元（約新台幣249.6億元）。集團對於該品牌相當自信，認為紅旗品牌所承載的「中國精神」無法被任何汽車品牌替代。 去年7月，「紅旗H7」進入量產階段，到了今年，包括吉林省在內的十幾個省份和中央部委大批採購紅旗H7轎車，作為當地官員的公務用車，數量達到500台。一汽高層稱，這表示在首輪公車採購競爭中，一汽已先搶奪得市場大餅。 報導指出，未來兩年，一汽集團將不斷加大紅旗品牌研發投入力度，將投入超過人民幣105 億元（約新台幣504億元），逐步向紅旗高級公務車、禮賓車、旗艦車、箱型車和SUV等休旅系列。 TOP 投資千億 中山翠亨新區掛牌 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 廣東中山翠亨新區管委會25日在孫中山故里正式掛牌成立，在當天的揭牌儀式上有10餘個項目簽約，初步協議總投資高達千億人民幣。 中新社報導，中山市委書記薛曉峰稱，翠亨新區立足於「孫中山」這個聯繫著海峽兩岸和全球華人的獨特人文資源和文化品牌，為共圓「中國夢」創新、創建中華民族共有的精神家園做出積極探索。 翠亨新區戰略定位是建設海內外華人共有精神家園探索區、珠三角轉型升級重要引領區、嶺南理想城市先行區、科學用海試驗區。 翠亨新區位於中山市東部臨海區域，規畫範圍包括南朗鎮、橫門島及臨海區域，規畫面積約230平方公里。其中，起步區位於規畫中的深中通道南部，以橫門島南部國有圍墾用地為主，總面積約20平方公里。 中國交通建設股份有限公司副總經理甄少華接受記者採訪時表示，該公司看好翠亨新區未來的發展前景，將與中山市政府合作開發翠亨新區起步區基礎設施建設及圍填海工程，投資總額約280億元。 孫中山故里翠亨新區的開發一直備受全球華人華僑、海峽兩岸同胞關注，該市有80多萬僑胞分佈在世界90個國家和地區。 TOP 發動僑胞 東莞扭轉城市形象 大陸新聞中心/綜合報導/聯合報 廣東東莞市委書記徐建華昨天在東莞市文明委員會（擴大）會議上表示，東莞城市形象一直被外界誤解和誤讀，接下來東莞將定時向海外僑胞宣傳東莞發展情況，通過海外僑胞之口，多措並舉對外推介東莞城市形象。 中新社報導，東莞是世界知名的製造業城市，也擁有許多海外鄉親，海外關注度一直很高。2012年為了緊密聯繫海外莞籍僑胞，東莞成立了世界莞商聯合會，成為與海外莞籍僑胞聯系重要平台。 徐建華表示，由於東莞特殊的地理位置、特殊的行政架構、特殊的產業結構和特殊的人口結構，東莞經常被外界誤解和誤讀，被「娛樂化」、「妖魔化」，城市形象備受詬病。　　 徐建華強調，海外莞籍僑胞是東莞對外招商引資、對外推介良好城市形象的重要力量。對外推介東莞城市形象，一定要發動海外僑胞的力量，讓海外僑胞及時了解東莞的最新發展情況，通過海外僑胞口耳相傳的口碑，讓海外對東莞有一個正確的認識。 徐建華表示，接下來，東莞將大力支持世界莞商聯合會出版會刊，並拓寬與中央、境外媒體和新媒體的友好合作，利用加博會、漫博會、節日慶典、文化交流等方式，多措並舉地對外宣傳東莞城市形象。 TOP

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