2013年9月27日 星期五

【先探投資週刊 第1745期 】老幹新枝


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2013/09/27 | 第143期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 每週五出刊 | 先探網站
   
 
封面故事 老店新生機
 
老謝專欄 汽車組件股大漲的啟示
 
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封面故事
老店新生機
【文/江文勝】

QE延後退場,全球股市只高興一天,道瓊創新高後隨即拉回,主要來自一、漲多後的技術性回檔;二、美國十月恐再爆財政懸崖;三、美國景氣復甦情況可能不如先前樂觀預期等,由於道瓊月KD向上交叉位置一底比一底高,目前已來到八○以上,即便道瓊短線再創新高,也恐怕是強弩之末,最好的情況就是再回到一四五五○∼一五七○○點整理。

底層活力泉源正暗地翻滾

同樣的情況我們來看台積電的月線走勢,與道瓊先前十分類似,月KD往上交叉位置一底比一底高,而三個月前交叉回檔之後就跌破上升趨勢線,這是○八年來首見,代表台積電五年的長多走勢宣告結束並已進入中期整理。

尤其,八月北美半導體設備B/B值今年更是首度跌破一,半導體景氣似有高檔反轉向下的跡象,更加確立台積電進入中期整理的可能性。

不過大家也不用太過悲觀,台積電是政策護盤指標,只要外資沒有當成提款機,台積電在台股中仍將扮演中流砥柱角色,雖缺乏產業面利多支撐,但股價仍可勉強維持在九○∼一二○元間整理,撐住指數沒問題,但要拉升指數恐怕力道就明顯不足了。

既然美股及台積電同步進入整理,台股在量不足千億元下,上檔空間自然也就不大,不過「利空不可怕,漲多才可怕」,台股今年漲幅相對落後,即便有利空,對指數衝擊應不致太大,六月低點七六六三點,甚至八○○○點就有強勁支撐。且QE延退、外資匯入新台幣升值,加上政府企圖逼出房市資金並將之導引入股市,且又開放一千多檔股票可當沖,故資金行情將持續在台股中發酵,依舊是選股不選市行情,面對下周台股的操作策略,選股主軸及基調維持不變。

老調重提,長線趨勢一旦形成,短期內不會馬上改變,也就是未來的選股絕不會脫離《先探》今年以來持續追蹤的熱門趨勢產業範疇,如汽車零組件、車用電子、4G、網通、生技、IPC、安控、條碼機、功能性紡織及其它新生活產業如網路科技等,只是範圍更大了。除了本身所處產業屬於熱門趨勢性產業的公司之外,範圍將擴大到更多身居劣勢產業中,自行拚轉型並且創造新活力的老公司。

熬過景氣循環 底子硬

而這就是台灣中、小企業生命的活力,台灣整個產業結構問題短期難以調整,許多成立二○年以上的老公司至少經過兩個景氣循環,看盡市場景氣起落與經營滄桑,能熬得過兩個景氣循環的公司,在財務結構的底子上,或營運的基本規劃上都有兩把刷子,如能在適當時機利用原本技術往現今熱門趨勢轉型調整成功,不但能將公司經營帶向事業的另一高峰,市場對於股價自然也會給予相對高的本益比,今年很多黑馬股就是在這種時空環境下陸續脫穎而出的。

許多身處沒落產業中的老企業,就透過原有產品或技術的延伸將觸角伸進趨勢性產業,傳統電子業中以車用電子、雲端最常見,而這個部分也是《先探》所擅長可以幫投資人持續挖掘潛力股的最佳領域。整流二極體在電子業中也算是成熟次產業,但上市公司中的麗正已經下市,強茂、統懋走向沒落,只剩跨足車電的台半異軍突起。PC、NB產業被大陸聯想等大廠打到落花流水,仁寶、廣達、宏�每下愈況,惟有英業達轉型雲端再創巔峰;被動元件產業也是持續走下坡,國巨、華新科、大毅業績直直落,立隆搭上車電及4G LTE題材,業績及股價同步出現止跌上漲。

PC、NB趨勢向下已難挽頹勢,但相關零組件業者卻陸續找到新出路,像滑鼠的昆盈跨入IP CAM領域、IT產品的金寶也在3D列印及4G領域找到春天。

甚至連鋼鐵股中的世德、三星、友信更在國際汽車市場中找到新藍海,不但業績創高峰,相較其他鋼鐵股淪為雞蛋水餃股,世德股價最高來到一一四.五元、三星最高也來到七八元、友信股價也慢慢往四○∼五○元推升。

百元零組件股燈塔效應擴散

目前百元以上的汽車相關個股有裕日車、和泰車、F─貿聯、宇隆、帝寶、朋程、為升、世德、皇田,百元家數之多大概只次於生技股,汽車零組件股一檔接一檔站上百元後,也讓汽車零組件及車用電子的多頭出現全境擴散。

北、中、南三大汽車集團,代表北六和的環泥股價也創近五年新高、南部東陽今年股價也走出長多,中部至興近期展開補漲後,更是帶動中部的江興、車王電出現急彈。

F─廣華在創投賣壓告一段落後也順勢補漲而上,甚至連跟汽車有關的工具機高鋒股價也來到二○元之上創十年以來新高,與豐田關係密切的協易機股價似乎也有準備比價而上的企圖。江申、大億等低基期的汽車零組件股亦有蠢蠢欲動的跡象。

其他可留意朋程今年剛入主滿三年且積極往車用電子領域的正道,還有已拿到訂單正在等待取得銷售權出貨的泰茂等。

而半途轉進的其他傳統電子業表現也可圈可點,像連接器詮欣及信邦電、PCB的敬鵬、端子的健和興、模具的鉅祥、背光模組的先益等都是往車用電子轉型相當成功的佼佼者。

至於電動車領域,TESLA一鳴驚人,引起BMW、比亞迪、通用、福斯、日產、豐田、本田等爭相進軍卡位緊追在後,從目前台股盤面的連動來看,未來打入與電動車連結的相關供應鏈,題材性可能會比單純汽車零組件更有看頭,包括像電源供應器的康舒、熱交換器的高力、儀器設備的致茂等都是可以長線追蹤的電動車供應鏈(參見下專章個股深入介紹)。

往雲端、4G、寬頻也是很多傳統電子業的新選項,最具代表性的是PCB的先豐跨往4G基地台,不但業績大鳴大放,連股價今年至今都一口氣大漲九七%。回過頭來可留意金寶;金寶在通訊、資訊產品什麼都做,但沒有一樣專精,導致這些年來業績乏善可陳,不過最近將營運焦點轉向3D列印、植物工廠卻獲市場高度關注,尤其手中持有四六.四一%的威寶,市場評估價值超過百億,近期4G標案題材頓時也讓金寶身價水漲船高。

而國內老牌製藥公司過去以內銷及學名藥為主,今年通過PIC/S的認證資格後不但將觸角伸向海外,同時也進軍新藥領域,獲利已有基本盤,再蒙上新藥色彩,未來股價及業績充滿想像空間。

 
老謝專欄
汽車組件股大漲的啟示
【文/謝金河】
外資連續買超二十個交易日,買超金額達一二九七億,一舉將台股指數推進到八三一○.九四,不過外資在九月二十六日結束了連二十買,出現二五五四萬元的賣超,台股也在二十六日出現下跌九九.二二的走勢,這一根長黑可能也是代表台股波段漲升行情告一段落的訊號,加上外資在大型權值股借券數量增加,台股上檔空間恐有限。

外資的摜壓指數,在二十六日以台積電最明顯,原本收盤前台積電只下跌○.五元,最後一筆,台積電出現七一八二張殺盤,收盤卻下跌一.五元,也將指數拉下最少十七點。如果後續外資加布空單摜壓權值股,加權指數可能有回測八千點關卡的壓力。

台股不脫大箱型區間

以近半年台股走勢來看,台股高點在五月的八四三九.一五,低點是七月的七六六三.二三,五月之後,有兩個高點,一個是七月十八日的八二六五.七,還有這一次的八三一○.九四,另一個低點則是七七三七.三。因此,從大的架構看,台股仍不脫七六六三到八四三九的大箱型區間。因此,指數到了逼近八四三九的位置,逢高回吐賣壓也跟著加大了,這是漲多的回檔,不必過度擔心。

不過QE暫不退場給資本市場只是帶來一天的興奮。此後美股連五個交易日下跌,QE不退場只是帶來短期的興奮,有媒體以封面大篇幅報導QE不退場,「熱錢會HIGH到二○一五」。這個也算是興奮的期待,其實從柏南克在五月二十二日預告QE退場以來,QE退場效應已經反應了四個月,每一次QE喊要退場都會造成股市的回檔,所以我將今年QE的退場界定為心戰喊話階段,QE退場純屬心戰喊話,給市場打預防針,下一步是明年起縮減購債規模,QE的退場可能是二○一五年。

QE的退場會採漸進式,而且,腳步會放很慢,這反應了實體經濟復甦力道不夠強,全世界的經濟都還要靠吃興奮劑。特別是新興市場最近的資金出走,造成的股匯市雙跌效應,眾多新興國家更不希望QE退場,因此,在QE退場與不退場拉鋸中,大家最好有不同思維。

一是QE若真退場,代表實體經濟真的復甦,對股市可能是先拉回後上漲,這是短空長多的型態。二是QE若不退場,效應只有短多,代表實體經濟並沒有真的好起來。所以QE不退場,美股漲一天又跌五天,這是很正常的修正與調整。

目前來看,美股基期已經很高了,大家要知道,從○八年金融海嘯以來,在QE的幫忙之下,美國道瓊從六四六九.九五漲到一五七○九.五八,道瓊指數已大漲一四二.八三%,S&P五○○則大漲一.六倍,NASDAQ從一二六五漲到三七九六,足足漲了兩倍,美股累積的漲幅已經很驚人,因此,縱使QE不退場,要讓美股繼續大漲機率不大。

全球低基期市場表現出色

像美股或歐洲成熟市場,例如德國股市從○八年起漲了一四四%,法國漲了七一%,英國漲了九八.六九%,都是大漲幅的市場,今年下半年幾個低基期市場反而表現比較出色,像是去掉NOKIA的芬蘭最近表現很好,歐豬國家的西班牙、義大利及亞洲的中國深滬股市最近都有不錯的表現。

台股去年受到證所稅的壓力,也是低漲幅的市場,因此,當全球股市頻頻挑戰歷史天價的時候,台股在八千點以上整理應屬合理。最近由馬總統掀起的政壇大鬥爭,人民怨氣上升到最高點,股市成了安定人心重要安定劑,若是股市有進一步大跌狀態,馬總統會更不得民心,這也是最近政局惡鬥中,台股表現相對安定的原因之一,而且,財政部、金管會不斷有振興股市成交量的大動作。

最近財政部長張盛和又對股市侃侃而談,這回他終於承認股市的成交量不太夠,去年證所稅開徵,張部長喊打喊殺,如今證所稅對股市的傷害已難挽回。台灣股市過去最驕傲的就是成交量大、周轉率高,現在成交量每況愈下,周轉率愈來愈低,這是台灣經濟快速邊緣化的惡兆,就像連勝文說的大家爭權奪利、鬥來鬥去,最後也只是丐幫的幫主。

台股在一九九○年代,周轉率最高一度到五九○%,在李登輝總統任上,一九九七年台股周轉率還有四○七%,民進黨執政的八年,周轉率從二五九%,到○八年一四五%,馬總統執政五年,台股周轉率又從○九年的一七八%掉到去年跌破一○○%,今年前八個月,台股周轉率只有四○.六四%,這個數字有多低?

我們來比對一下全球主要國家的周轉率,今年前八個月,美國紐約股市的周轉率四三.七六%,NASDAQ九四.一二%都超過台灣,歐洲的德國也有四一.四五%,也贏過台灣,而南韓六一.六%也超過台灣,日本股市從去年復甦,今年前八個月周轉率八七.二七%,超過台灣一倍,日本失落二十年,投資人紛紛遠離股市,如今又回流,給了台灣很大的啟發。如果說九○年代台股周轉率太高是不正常,那麼現在的低,也是低的不正常,我們也要呼籲金管會,財政部必須正視這樣的現象。

指數漲跌 外資來決定

不過最壞的時候也是最好的時候,大家面對量縮的台股也必須有一番全新的思維,第一個是台股成交量不到一千億,可能成了常態,將來成交量超過千億就是大量,在量能潮維持在七、八百億的情況下,台股不容易出現大漲的行情,指數的漲跌將來由外資來決定,因此,十大權值股決定台股漲跌方向,像台積電、鴻海、台塑石化、中華電、聯發科及台塑三寶,國泰金及富邦金決定指數的漲跌,外資在電子及金融權值股的布局決定指數的方向。

二是大盤成交量不大,不代表個股不會漲,因此,選股會是勝負的關鍵,今年以來,很多傳產股紛紛拉出亮麗的大行情,像隱形眼鏡的金可、精華光學;自行車的巨大與美利達,汽車的和泰車與裕日車,成衣的儒鴻與聚陽,及葡萄王、寶雅、南六等都可算是今年傳產股的標竿。這些個股的大漲也帶給台股很多新思維。

最顯著的就是很多大漲的電子股往往大漲後就狠狠跌回原點,股價怎麼上去,就怎麼下來,因此,投資人必須眼明手快做短線。現在傳產股漲上來後停留在高檔,像精華光學在八○○元以上,金可在五○○元以上,巨大、美利達都在二○○元以上,成衣的儒鴻從八元大漲到二七○元,如今仍高高聳立在二五九.五元,這代表了基本面的改善,讓股價在高檔得到投資人的認同,這種基本面持續走高,也讓投資人可以穩穩追蹤基本面,不必動輒拔檔跑來跑去。

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