2013年2月26日 星期二

陸企產能嚴重過剩 中央盯


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2013/02/27 第2896期 訂閱/退訂看歷史報份直接訂閱
兩岸財經要聞 陸企產能嚴重過剩 中央盯
商情資訊 大陸海外併購金額 續衝新高
航運救市計畫 3月推出
中海油 收購加國尼克森石油
專家:國務院連番出手 房價照漲
房市調控 北京、廣州、深圳蓄勢待發

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兩岸財經要聞

陸企產能嚴重過剩 中央盯
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
大陸多個產業產能嚴重過剩,成為經濟發展的負面因素。《中國企業報》報導,大陸國家發改委計劃會同工信部、財政部等有關部門推動化解產能過剩的工作方案,研究提出綜合措施,加快產業結構調整,促進經濟持續健康發展。

大陸全國政協經濟委員會副主任李毅中表示,中國的落後產能占到15%至20%,需要加快淘汰,部分行業產能則嚴重過剩;鋼鐵、有色、水泥、煤化工、平板玻璃、造船、風電設備、多晶矽等生產能力都過剩。

《中國企業報》點出,目前,中國製造業平均有近28%的產能閒置,35.5%的製造業企業產能利用率在75%以下。

去年的數據顯示,大陸多個行業產能過剩問題嚴重,其中鋼鐵過剩21% 、汽車12%、水泥28%、電解鋁35%、不�鋼60%、農藥60%、光伏95%、玻璃93%。有些行業甚至是一邊淘汰落後產能,一邊繼續擴產,形成更不利的過剩局面;例如,電石行業去年新增產能約400萬噸,遠超過全年淘汰的127萬噸產能。

有的行業在提出准入條件後,反而進一步陷入產能過剩僵局;鉛蓄電池行業就是一例,大企業將小企業淘汰出局後瘋狂擴產,結果出現全行業虧損局面。

中國鋼鐵工業協會副會長張長富表示,由於產能過大,下游行業需求不足,鋼材市場供過於求,銷售異常困難,價格大跌,致使企業競爭進一步加劇,鋼鐵行業出現2000年以來從未有過的困難。

大陸工信部數據顯示,去年有216條在建水泥生產線,預計今年建成投產,屆時新型乾法水泥產能將達到31.33億噸。就算今年需求量增長到24億噸,仍過剩30.54%。

海通證券首席經濟學家李迅雷分析,中國容易發生產能過剩問題,是因各省市產業規劃雷同,各地五年規劃都把強調投資,因此產業的重複程度高,造成資源浪費。

大陸國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛認為,造成此次產能過剩的主要原因是近3年的集中投資。


商情資訊

大陸海外併購金額 續衝新高
記者吳泓勳/台北報導/經濟日報
資誠會計師事務所昨(26)日公布大陸併購展望報告,大陸去年海外併購金額達652億美元創下歷史新高,看好今年將持續成長。普華財顧執行董事游明德表示,大陸民企與私募基金以品牌與技術為標的進行海外併購,成交金額大幅增加,反觀台灣海外併購金額近年停滯,應加速調整策略,保持產業國際競爭力。

普華永道中國(PwC China)每年與湯森路透(Thomson Reuters)合作調查,昨日公布「PwC 2012中國企業併購回顧與2013前瞻報告」,報告顯示雖然2012年大陸併購件數與成交總金額下滑,但海外併購成交金額,卻較2011年成長54%達到652億美元,創下歷史新高。

展望今年大陸併購交易趨勢,普華永道企業融資部中國區主管黃耀和認為,雖然去年併購件數、金額都下滑,但隨全球經濟擺脫低迷,大陸十八大接班之後,新的併購交易有望從2013年第2季後開始加速,包含新投資、IPO與併購退場等交易,將在2013到2014年達到新高。

他指出,海外併購約占大陸併購交易總金額三分之一,大陸政府鼓勵民營企業與私募基金到海外併購建立國際品牌,並引進專業知識與技術,去年民企的併購交易出現171%大幅成長。

游明德認為,台灣近年海外併購的金額、數量呈現停滯,相較於大陸政府採開放政策讓企業出去買品牌跟技術,台灣該考慮因應強化國際競爭力,舉例來說,國營企業是否能當領頭羊做海外併購帶回新技術;又或是以政策優惠協助民間企業出去。游明德表示,台灣必須發揮身為「平台」的價值與優勢,以日本為例,從2012年下半年因釣魚台爭端,日本投資大陸市場交易量下降達三成之後,讓日本熱水器大廠Noritz收購櫻花(開曼)超過5成股權,就是台日合作前進大陸的新案例。


航運救市計畫 3月推出
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
大陸製造業產能過剩,航運業也因運力過剩面臨營運寒冬。《中國經濟周刊》報導,在航運業面臨生死存亡的關頭,大陸國家發改委、交通部和財政部研議推出政策,支持航運企業因應當前的市場危機,研究和評估結果已上報國務院。

知情人士透露,近兩年航運業央企不斷呼籲政府推出行業救市政策,預計今年3月底前相關政策就會見分曉。

大陸交通部水運局局長宋德星稱,目前各部委正在研究具體政策,會在圍繞運力結構調整、淘汰老舊船、稅收體制改革等方面作出相關規定。

航運業人士分析,2011年大陸航運企業約有70%處於虧損狀態,2012年這個數字超過了80%。

Wind數據顯示,截至2月5日,大陸14家航運上市公司中,11家已公布2012年年報業績預告,其中8家業績不佳。行業龍頭中國遠洋和中海發展都發出獲利預警,中遠連續兩年穩居A股「虧損王」之位。

上海國際航運研究中心秘書長真虹指出,「整個航運業進入冰河期,究其原因,就是運力過剩」。

一位從事航運業12年的人士說明,2007年,一艘單日成本1.6萬美元的船舶租金高達20萬美元,利潤超過10倍,「大家都瘋狂了,做衣服的、做電器的、甚至賣菜的小商販都把資金投入航運業」。。

數據顯示,2006至2008年間,根據貨物增量,每個月正常的船隻生產量應是800萬噸載重,但當時的月產量卻達到1,300萬噸載重。以超大型油輪(VLCC)為例,中國遠洋在2007年只有3艘,現有20多艘。

運力大幅增加導致航運業迅速轉變為買方市場。據報導,今年1月間,VLCC的過剩運力已超過200萬桶,總運力比實際貨運需求高出24%。


中海油 收購加國尼克森石油
記者程嘉文/綜合報導/聯合報
大陸國營企業在全球積極展開「能源大蒐購」。大陸三大石油企業之一的中海油,昨天宣布收購加拿大的尼克森石油公司,總價一百五十一億美元,創下陸企海外收購的最高紀錄。另一家石油企業中石化,也耗資十億兩千萬美元,在美國收購號稱「未來能源」的頁岩氣。

尼克森收購案是加拿大自二○○八年金融風暴以來,金額最大外資收購案。去年七月廿三日中海油宣布,收購尼克森公司百分之百股分,承擔尼克森多年來累積的四十三億美元債務。每股收購價廿七點五美元,比尼克森廿日的收盤價高了六成。總價一百五十一億美元,也遠超過幾十年來大陸對加拿大投資的總金額。

中海油並承諾,在尼克森所在的加國卡加利市設立地區總部,現有三千多名員工全部留用;投入大量資金長期開發加拿大的油氣資源;在多倫多證券交易所上市;繼續執行尼克森現有的社區和慈善專案等。十二月七日,加國政府批准收購案。

在收購尼克森之後,中海油轄下油田的儲量增加三成,產量增加兩成以上;並且成功進入海上油氣富集盆地和新興頁岩氣盆地,同時鞏固其在加拿大、墨西哥灣和西非奈及利亞外海石油產區的地位。

中石化集團則於廿五日宣布,已與美國第二大天然氣開發商契沙匹克能源公司簽署協議,收購其位於奧克拉荷馬、密西西比兩州的頁岩油氣資產的五成權益,總交易對價為十億兩千萬美元。

中石化宣稱,美國政府對外國企業購買油氣資產審查非常嚴格,這次中石化能獲得五成比例,是一次巨大突破。而中石化利用美商在股價最低的時候出手,平均收購價格為每英畝兩千四百美元,算是非常低的價位。


專家:國務院連番出手 房價照漲
記者林海/綜合報導/經濟日報
大陸房價近10年來暴漲,一線城市尤其明顯,北京、上海、廣州、深圳漲幅分別為365%、500%、261%與233%,專家指出,從數據看來,大陸未來幾年平均房價持續上漲是客觀規律,調控正確與否,或者調控與不調控,長期結果大致都是一樣。

羊城晚報報導,法律學者吳丹紅表示,這10年房價暴漲,起因在於2003年大陸國務院「18號文」將房地產定為支柱產業,原本80%的人可以住進經濟適用房,變成只有約20%的人可以申請,將絕大部分購屋需求者丟進了瘋漲的房產市場中。

根據統計,到去年底,廣州新成屋平均房價突破了每坪新台幣21萬元,比10年前的5.8萬元高了261%,但漲幅仍比不上北京的365%,更別說是上海的500%。

房地產評論員謝逸楓表示,大陸國務院對房地產市場10年內進行了9次調控,房價卻還是越調越上漲,可以說是「調控猶如彈簧,打壓越深反彈越高」,而瘋狂的貨幣超發,更讓房價如脫韁野馬。

對於房價10年來的演變,中企資本主席杜猛更明白指出,事實證明,大陸幾年內平均房價持續上漲是客觀的規律,「調控正確與否,或者是調控與不調控之間,長期結果大致都是一樣,或許數據能幫人清醒。」


房市調控 北京、廣州、深圳蓄勢待發
記者林海/綜合報導/經濟日報

大陸推出房地產調控的「新國五條」後,地方細則也已蓄勢待發,北京、廣州、深圳等一線城市均已經明確表態響應,北京的細則已成文待發,政策強度更會超過預期,主要內容涉及房價控制目標、限購限貸,以及稅收政策等方面。

上海證券報報導,大陸日前公布「新國五條」後,房地產市場解讀相對保留,認為政策未見新意,政策強度不如預期。但有業內人士指出,新國五條的意義遠非目前展現出來的這樣簡單,其影響和強度可能超過市場想像。

大陸房市回暖最為明顯的一線城市在新國五條公布後已陸續表態響應調控,廣州國土房管局就率先表示,將制定並公布今年度房價控制目標;深圳也表示,將會採取相關進一步措施以達到調控目標,而北京相關配套文件早已完成,只等待合適時機下發。

目前在一線城市中,僅上海未明確表態。對此,業內人士指出,這是因為上海房價漲勢沒有其他一線城市明顯。

據權威人士透露,國家級的調控細則已經完成,也下發到負責政策發布的機關,北京、廣州等地方細則將在國家級細則正式推出後公布,以保證調控口徑的一致。

一位接近政府決策層的房地產界高層表示,政府部門目前有一個共識,就是房地產需要調控市場,也要調控預期,「新國五條細則以及執行強度,對一段時期內的市場預期有重要影響,因此無論是國家部會還是地方政府,對此都高度重視。」

據了解,即將推出的細則將就新國五條提出的幾大方面予以細化,其中對市場影響較大的是地方房價調控目標、強化限購限貸,以及房產交易稅費的從嚴從高。國土部一名人士說,國土部已要求,各地方的國土部門必須在今年3月底前上報今年住宅用地供應計劃,由國土部匯總後向外界公布,從土地層面率先進行調控。


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